こんにちは。

今日、横浜の朝は

強い北風！そして時おり雨。。。

寒い１日でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

朝一の下架は

サイド窓サッシを全交換し

視界性がアップしたパイロット艇の

引き渡しからです。

 

 

そしてボートセンターの工場内作業は

EX30BとEX38Aの艤装

それぞれ

FRP加工のつくりものが続いています。

 

 

 

 

 

 

 

EX30Bのアフトには

家庭用エアコンの室外機を既に載せています。

 

室外機全体を被うカバーの

オーダーを頂いており加工準備に入っています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キャビン内での作業は。。。

操船席の上部

オーバーヘッド部へ設置する

機器の取り付け。

 

 

新しく入れ替えたLEDの作業灯が

想像以上に明るく

とても重宝しています(^-^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EX38Aの方も。。。

アフトの機器ボックス加工を進めています。

内装作業が落ち着きはじめ

外周りの艤装作業に移りはじめました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

使いやすさに見た目も加え

装備する機器の一体感も意識しての

ワンオフでの加工作業となります。

 

EX38A、EX30Bそれぞれ

出来上がりが楽しみです。

 

 

ボートセンター近くの神奈川支店では。。。

EX30Bに搭載されている

8LV350Jの研修用エンジンが搬入されてました。

 

 

 

 

 

 

 

電子制御エンジン8LV350J

明日15日、16日と関東地区の

特販店様やヤンマースタッフ向けの

勉強会の準備を進めていました。

 

 

 

 

 

 

 

パソコンを用いた

データーチェックや

操作パネル、リモコンコントロールヘッド、

緊急操作など。。。２日間の講習です。

 

 

 

 

 

 

 

実際に

エンジンを始動させ

実機を操作しながらの研修。

 

船に搭載した状態とは異なり

エンジン周りがじっくり確認出来

また接続するパソコンの立ち上げと

繰り返す研修準備作業も

大切な学びの時間となります。

 

☆ヤンマー東日本ボートセンター☆