こんにちは。

少しずつ気温も上がり始め

春の訪れを感じますね。

 

ヤンマー東日本ボートセンターでは

フィッシングクルーザーＥＸ３４が

新艇艤装、メンテナンスと４隻が一同に集まりました。

まずは大分の工場より出荷され

陸送で搬入となった新艇ＥＸ３４ＨＴ。

 

続いては追加艤装&メンテナンスの２艇をご紹介していきます。

 

こちらの１艇は

納艇から約半年経過し

エンジンメンテナンスと追加艤装として

オートパイロット、アフトモニターの増設作業を行っています。

 

アフトモニターは

シンクの上部に設置となりますが、スペースが限られています。

そのためＦＲＰで型取りを行い、モニター埋込ベースをワンオフで製作しています。

 

続いては

ソナーの追加工事をしているこちら。

 

 

 

ソナーを取付できるスペースは限られているため、

あらかじめ工場発注時に装備品の取付位置の変更を行いスペースを確保しました。

 

 

最後に

フル艤装を施したＥＸ３４ＨＴは

納艇前の試運転を行なっています。

 

航海計器や艤装品の

各種チェックやセットアップをしています。

 

 

今回は、すべてハードトップタイプのＥＸ３４となりましたが、

同型モデルでもオーナー様の好みや艤装ポイントで個性が表れていますね。

 

ＥＸ３４にはフライングブリッジモデルもあります。

こちらの記事でも紹介していますので

気になる方はチェックしてみてくださいね！

http://www.yanmar-marine.jp/staffblog/?p=24242

 

ヤンマー東日本ボートセンター